Camminare “più sicuri” nei piani di vivibilità del quartiere di Bristol

Secondo gli attivisti, il piano di quartiere vivibile di una città "renderà la camminata più sicura" per i pedoni.

Il consiglio comunale di Bristol sta progettando di installare fioriere e dissuasori in diverse strade a Barton Hill e St George, nella zona est di Bristol.

Il progetto mirerà a impedire agli automobilisti di utilizzare le strade residenziali come strade trafficate per evitare la congestione sulle strade principali come Church Road.

La sperimentazione è prevista per l'inverno in vista di diventare permanente.

Gli oppositori dei piani hanno sollevato preoccupazioni sul fatto che i cambiamenti potrebbero avere un impatto sulle imprese locali, ritardare i servizi di emergenza e rendere la guida più difficile per gli anziani e i disabili che fanno affidamento sulle loro auto.

Tuttavia, Alan Morris, che presiede la Bristol Walking Alliance, ha affermato che il gruppo si batte per "migliorare l'ambiente pedonale".

"Vogliamo rafforzare il messaggio che i quartieri vivibili sono in linea di principio una buona cosa per chi si sposta a piedi", ha aggiunto.

Ha affermato che le proposte non riguardano solo cambiamenti che rendano le strade più silenziose e i viaggi in auto un po’ più lunghi, come riportato dal Local Democracy Reporting Services (LDRS).

"I cambiamenti nella zona est di Bristol includeranno anche piccoli parchi con piante e panchine, alberi lungo le strade, una migliore illuminazione stradale e miglioramenti agli incroci segnalati."

Il comune aveva precedentemente promesso di avviare un secondo esperimento di quartiere vivibile che coprisse Bedminster e Southville.

Tuttavia, il sindaco di Bristol Marvin Rees ha detto il mese scorso che il consiglio avrebbe imparato dal primo processo a Barton Hill e St George, "prima di affrettarsi" verso un secondo progetto.

Morris ha dichiarato: "Tutti camminiamo per un po' di tempo, quindi perché le strade dovrebbero essere progettate esclusivamente per le esigenze di coloro che viaggiano in auto?

Ha detto che spera che il processo di co-progettazione "superi parte del nervosismo attorno al primo quartiere vivibile di Bristol, e ispiri piani per altro in futuro".

Segui BBC West su Facebook, Twitter e Instagram. Invia le tue idee per la storia a: [email protected]

Consiglio di imparare dalla sperimentazione di un quartiere vivibile

Rivelati i divieti di circolazione per i quartieri “vivibili”.

I residenti hanno chiesto di aiutare a progettare un progetto stradale da 6 milioni di sterline

Consiglio comunale di Bristol